การเดินทางภายในเนปาล

ถนนในเนปาลเดินทางได้ช้า และเที่ยวบินขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ การรู้ตัวเลือกต่าง ๆ และเผื่อเวลาไว้ในแผนสักหน่อยจะช่วยได้มาก

เรื่องสำคัญที่ควรรู้

• แอปเรียกรถใช้ได้ในกาฐมาณฑุ และ inDrive รับเบอร์โทรต่างประเทศ
• ตกลงค่าแท็กซี่ก่อนขึ้นรถ เพราะคนขับน้อยคนมากที่ใช้มิเตอร์
• จากกาฐมาณฑุไปโปขราโดยรถบัสนักท่องเที่ยวใช้เวลา 6–7 ชั่วโมง และบางครั้ง 8–10 ชั่วโมง
• เที่ยวบินภายในประเทศมักล่าช้าเพราะสภาพอากาศ จึงควรเผื่อวันว่างไว้ก่อนและหลัง
• ชาวต่างชาติจ่ายค่าโดยสารเป็นดอลลาร์สหรัฐในราคาที่สูงกว่าสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศส่วนใหญ่

แอปเรียกรถ

• มี Pathao, inDrive, Tootle และ Yango ให้บริการ Yango เข้ามาในหุบเขากาฐมาณฑุเมื่อปี 2025
• Pathao และ Tootle ต้องใช้เบอร์มือถือเนปาล inDrive ใช้กับเบอร์ต่างประเทศได้ แต่หมุดบนแผนที่บางครั้งคลาดเคลื่อน กรุณาตรวจสอบจุดรับให้ดี
• ค่าโดยสารแสดงในแอป แต่คนขับบางคนอาจขอตกลงราคาเป็นเงินสดแทน
• ณ เดือนสิงหาคม 2026 บริษัทเรียกรถยังไม่ได้จดทะเบียนกับกรมการจัดการขนส่ง และยังไม่มีกฎหมายระดับประเทศรองรับ แต่ก็ยังมีคนใช้กันอย่างแพร่หลาย

แท็กซี่

• คนขับน้อยคนมากที่ยอมใช้มิเตอร์ จึงควรตกลงค่าโดยสารก่อนขึ้นรถ
• ค่าโดยสารจะสูงขึ้นหลังมืด และหาแท็กซี่ได้ยากหลัง 22:00
• จากสนามบินไปทาเมล ประมาณ NPR 900 สำหรับแท็กซี่แบบจ่ายล่วงหน้า หรือประมาณ NPR 650 หากต่อรองเอง
• หากอยากให้ทิป Wikivoyage แนะนำว่า 10% ก็มากพอแล้ว

รถบัสนักท่องเที่ยว

• หน้าเนปาลของ Wikivoyage บอกว่ากาฐมาณฑุ–โปขราใช้เวลา 6–7 ชั่วโมง แต่หน้าโปขรา (ปรับปรุงพฤษภาคม 2023) บอกให้เผื่อเวลา 8–10 ชั่วโมง
• รถบัสออกประมาณทุก 15 นาที ตั้งแต่ 07:30 ไปจนถึงช่วงบ่าย
• แหล่งข้อมูลไม่ตรงกันและไม่ได้ระบุวันที่ของราคา: ประมาณ NPR 700–800 สำหรับรถบัสนักท่องเที่ยว และ NPR 400–600 สำหรับรถบัสท้องถิ่น ส่วน Swift ประมาณ US$15 และ Greenline ประมาณ US$20 รวมอาหารกลางวัน กรุณาใช้เป็นตัวเลขคร่าว ๆ เท่านั้น
• Wikivoyage ระบุว่า Adhikari Travels น่าเชื่อถือที่สุด ควรจองล่วงหน้าสักสองสามวันผ่านเอเจนต์หรือโรงแรมของคุณ
• รถไมโครบัสมักขับเร็วและไม่ค่อยระมัดระวัง ส่วนรถบัสกลางคืนนั่งไม่สบาย ความเสี่ยงบนถนนก็สูงขึ้นหลังมืดด้วย รถบัสนักท่องเที่ยวช่วงกลางวันจึงเป็นทางเลือกที่สบายใจกว่า

เที่ยวบินภายในประเทศ

• สายการบินมี Buddha Air, Yeti, Tara, Nepal Airlines, Summit และ Sita
• กาฐมาณฑุ–โปขราบินประมาณ 40 นาที เคยมีราคาราว US$102–106 แต่ตัวเลขนี้อาจไม่เป็นปัจจุบัน เที่ยวบินแทบทุกเที่ยวล่าช้า
• ชาวต่างชาติจ่ายเป็นดอลลาร์สหรัฐ มักแพงกว่าราคาคนท้องถิ่น 2–3 เท่า (มีนาคม 2025) ในเดือนเมษายน 2026 รัฐบาลแจ้งว่าจะยกเลิกค่าโดยสารแบบดอลลาร์ในจังหวัดกรรณาลีและจังหวัดตะวันตกไกลก่อน โดยยังไม่กำหนดวัน
• Buddha Air ให้โหลดกระเป๋าได้ 15–25 กก. ตามประเภทค่าโดยสาร และกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง 5 กก. ขนาดไม่เกิน 55×40×20 ซม.
• ณ เดือนสิงหาคม 2026 สายการบินเนปาลทุกสายอยู่ในรายชื่อความปลอดภัยทางอากาศของสหภาพยุโรป ซึ่งห้ามบินในน่านฟ้าสหภาพยุโรป
• เที่ยวบินล่าช้าเพราะสภาพอากาศเป็นเรื่องปกติ หากเที่ยวบินของคุณถูกยกเลิกและคุณมีเวลา Wikivoyage แนะนำง่าย ๆ ว่าให้ขึ้นเครื่องลำถัดไป

แหล่งที่มา

• The Kathmandu Post — Follow Gandaki's lead (ride-sharing, 3 February 2026)
• Ratopati — Ride-sharing rages on, companies not formally registered (August 2026)
• Wikivoyage — Kathmandu
• Wikivoyage — Pokhara
• Wikivoyage — Nepal
• Buddha Air — Baggage
• Ekantipur — Dollar fares to be removed first in Karnali and the Far West (April 2026)
• Ekantipur — Government aims to remove Nepali airlines from the EU air safety list (August 2026)

ตรวจสอบค่าธรรมเนียมและกฎเมื่อ 2026-11-02

การเดินทางไปเนปาล · เมื่อเดินทางถึงสนามบินกาฐมาณฑุ · เรื่องเงินในเนปาล · เที่ยวเนปาลอย่างปลอดภัย · ของที่ควรเตรียมไปเนปาล · อาหารและเครื่องดื่มในเนปาล · การแสวงบุญในเนปาล

เดินป่าและเที่ยวชมในเนปาล

ข้อมูลทั่วไปจากแหล่งที่ระบุ ไม่ใช่การรับประกัน กฎ ค่าธรรมเนียม และสภาพเส้นทางเปลี่ยนแปลงได้ ยืนยันกับแหล่งทางการหรือบริษัทเดินป่าที่จดทะเบียนก่อนไป