রাস্তায় যাত্রা ধীর আর ফ্লাইট আবহাওয়ার ওপর নির্ভর করে, তাই আপনার বিকল্পগুলো জেনে রাখা এবং পরিকল্পনায় একটু বাড়তি সময় রাখা ভালো।
জরুরি কথা
কাঠমান্ডুতে রাইড অ্যাপ চলে, আর inDrive আন্তর্জাতিক ফোন নম্বর নেয়।
ট্যাক্সিতে ওঠার আগেই ভাড়া ঠিক করে নিন — খুব কম চালকই মিটার ব্যবহার করেন।
কাঠমান্ডু থেকে পোখরা ট্যুরিস্ট বাসে ৬–৭ ঘণ্টা লাগে, কখনো ৮–১০ ঘণ্টাও।
অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট প্রায়ই আবহাওয়ার কারণে দেরি করে, তাই এর আগে-পরে কয়েকটি বাড়তি দিন রাখুন।
বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে বিদেশিদের মার্কিন ডলারে বেশি ভাড়া দিতে হয়।
রাইড অ্যাপ
Pathao, inDrive, Tootle ও Yango সবই চলে। Yango ২০২৫ সালে কাঠমান্ডু উপত্যকায় এসেছে।
Pathao ও Tootle-এর জন্য নেপালি মোবাইল নম্বর লাগে। inDrive আন্তর্জাতিক নম্বরে চলে, তবে এর ম্যাপের পিন মাঝে মাঝে ভুল জায়গায় পড়ে, তাই দয়া করে পিকআপের জায়গাটা মিলিয়ে নিন।
ভাড়া অ্যাপেই দেখানো হয়, তবে কিছু চালক এর বদলে নগদে আলাদা ভাড়া ঠিক করতে চান।
আগস্ট ২০২৬ পর্যন্ত রাইড-শেয়ারিং কোম্পানিগুলো পরিবহন ব্যবস্থাপনা বিভাগে নিবন্ধিত নয়, এবং এদের জন্য এখনও কোনো জাতীয় আইন নেই। তবুও এগুলো ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ট্যাক্সি
খুব কম চালকই মিটারে যেতে রাজি হন, তাই ওঠার আগেই ভাড়া ঠিক করে নিন।
অন্ধকার নামার পর ভাড়া বাড়ে, আর ২২:০০-র পর ট্যাক্সি পাওয়া কঠিন।
বিমানবন্দর থেকে থামেল পর্যন্ত প্রিপেইড ট্যাক্সিতে প্রায় NPR ৯০০, বা দরদাম করলে প্রায় NPR ৬৫০ ধরে রাখুন।
টিপ দিতে চাইলে, Wikivoyage বলছে ১০%-ই যথেষ্টর চেয়ে বেশি।
ট্যুরিস্ট বাস
Wikivoyage-এর নেপাল পাতায় কাঠমান্ডু–পোখরা ৬–৭ ঘণ্টা লেখা আছে, কিন্তু এর পোখরা পাতা (মে ২০২৩-এ হালনাগাদ) ৮–১০ ঘণ্টা ধরে পরিকল্পনা করতে বলে।
০৭:৩০ থেকে বিকেল পর্যন্ত মোটামুটি প্রতি ১৫ মিনিটে বাস ছাড়ে।
উৎসগুলোর তথ্য আলাদা এবং ভাড়ার কোনো তারিখ নেই: ট্যুরিস্ট বাস প্রায় NPR ৭০০–৮০০ ও লোকাল বাস NPR ৪০০–৬০০, Swift প্রায় US$১৫ এবং দুপুরের খাবারসহ Greenline প্রায় US$২০। দয়া করে এগুলোকে মোটামুটি ধারণা হিসেবেই ধরুন।
Wikivoyage, Adhikari Travels-কে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বলেছে। কোনো এজেন্ট বা আপনার হোটেলের মাধ্যমে কয়েক দিন আগে বুক করুন।
মাইক্রোবাস প্রায়ই দ্রুত ও বেপরোয়াভাবে চালানো হয়, আর রাতের বাস অস্বস্তিকর। অন্ধকারের পর রাস্তার ঝুঁকিও বাড়ে, তাই দিনের ট্যুরিস্ট বাসই বেশি স্বস্তির বিকল্প।
অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট
এয়ারলাইনগুলোর মধ্যে আছে Buddha Air, Yeti, Tara, Nepal Airlines, Summit ও Sita।
কাঠমান্ডু–পোখরা ফ্লাইটে প্রায় ৪০ মিনিট লাগে এবং ভাড়া ছিল প্রায় US$১০২–১০৬, যদিও এই অঙ্ক পুরোনো হয়ে থাকতে পারে। ফ্লাইট প্রায় সবসময়ই দেরিতে ছাড়ে।
বিদেশিরা মার্কিন ডলারে ভাড়া দেন, প্রায়ই স্থানীয় ভাড়ার ২–৩ গুণ (মার্চ ২০২৫)। এপ্রিল ২০২৬-এ সরকার জানিয়েছে, ডলারে ভাড়া প্রথমে কর্ণালী ও সুদূরপশ্চিমে উঠে যাবে, তবে কোনো তারিখ ঠিক হয়নি।
Buddha Air ভাড়ার শ্রেণি অনুযায়ী ১৫–২৫ কেজি চেকড ব্যাগেজ এবং ৫৫×৪০×২০ সেমি পর্যন্ত ৫ কেজি হ্যান্ড লাগেজ নিতে দেয়।
আগস্ট ২০২৬ পর্যন্ত নেপালের সব এয়ারলাইন EU-এর বিমান নিরাপত্তা তালিকায় আছে, যার ফলে EU-এর আকাশসীমায় তাদের ওড়া নিষিদ্ধ।
আবহাওয়ার কারণে দেরি খুবই সাধারণ। ফ্লাইট বাতিল হলে এবং হাতে সময় থাকলে, Wikivoyage-এর পরামর্শ সহজ: পরের প্লেনটা ধরুন।
উল্লিখিত উৎস থেকে সাধারণ নির্দেশনা, কোনো নিশ্চয়তা নয়। নিয়ম, ফি ও পথের অবস্থা বদলায়; যাওয়ার আগে সরকারি উৎস বা নিবন্ধিত ট্রেকিং এজেন্সির কাছে নিশ্চিত হোন।