सड़क का सफ़र धीमा होता है और फ़्लाइट मौसम पर निर्भर करती हैं, इसलिए अपने विकल्प जानना और योजना में थोड़ा अतिरिक्त समय रखना अच्छा रहता है।
ज़रूरी बातें
काठमांडू में राइड ऐप चलते हैं, और inDrive अंतरराष्ट्रीय फ़ोन नंबर स्वीकार करता है।
टैक्सी में बैठने से पहले किराया तय कर लें — बहुत कम ड्राइवर मीटर इस्तेमाल करते हैं।
काठमांडू से पोखरा टूरिस्ट बस से 6–7 घंटे लगते हैं, कभी-कभी 8–10 घंटे भी।
घरेलू फ़्लाइट अक्सर मौसम की वजह से देर से चलती हैं, इसलिए उनके आगे-पीछे कुछ दिन खाली रखें।
ज़्यादातर घरेलू फ़्लाइट में विदेशियों को अमेरिकी डॉलर में ज़्यादा किराया देना पड़ता है।
राइड ऐप
Pathao, inDrive, Tootle और Yango सभी चलते हैं। Yango 2025 में काठमांडू घाटी में आया।
Pathao और Tootle के लिए नेपाली मोबाइल नंबर चाहिए। inDrive अंतरराष्ट्रीय नंबर से चलता है, लेकिन इसके मैप पिन कभी-कभी गलत जगह होते हैं, इसलिए कृपया अपनी पिकअप की जगह जाँच लें।
किराया ऐप में दिखता है, फिर भी कुछ ड्राइवर उसकी जगह नकद किराया तय करने की कोशिश करते हैं।
अगस्त 2026 तक राइड-शेयरिंग कंपनियाँ यातायात प्रबंधन विभाग में पंजीकृत नहीं हैं, और उनके लिए अभी कोई राष्ट्रीय कानून भी नहीं है। फिर भी इनका ख़ूब इस्तेमाल होता है।
टैक्सी
बहुत कम ड्राइवर मीटर से चलने को राज़ी होते हैं, इसलिए बैठने से पहले किराया तय कर लें।
अंधेरा होने के बाद किराया बढ़ जाता है, और 22:00 के बाद टैक्सी मिलना मुश्किल होता है।
हवाई अड्डे से थमेल तक प्रीपेड टैक्सी के लिए लगभग NPR 900 या मोलभाव करने पर लगभग NPR 650 मानकर चलें।
अगर आप टिप देना चाहें, तो Wikivoyage के अनुसार 10% काफ़ी से ज़्यादा है।
टूरिस्ट बसें
Wikivoyage के नेपाल पेज के अनुसार काठमांडू–पोखरा में 6–7 घंटे लगते हैं, लेकिन इसका पोखरा पेज (मई 2023 में अपडेट) 8–10 घंटे की योजना बनाने को कहता है।
बसें 07:30 से दोपहर तक लगभग हर 15 मिनट में छूटती हैं।
स्रोत अलग-अलग बताते हैं और उनके किरायों पर तारीख़ नहीं है: टूरिस्ट बस लगभग NPR 700–800 और लोकल बस NPR 400–600, Swift लगभग US$15 और लंच सहित Greenline लगभग US$20। कृपया इन्हें मोटा अंदाज़ा ही मानें।
Wikivoyage, Adhikari Travels को सबसे भरोसेमंद बताता है। किसी एजेंट या अपने होटल के ज़रिए कुछ दिन पहले बुक कर लें।
माइक्रोबस अक्सर तेज़ और लापरवाही से चलाई जाती हैं, और रात की बसें असुविधाजनक होती हैं। अंधेरे के बाद सड़क के जोखिम भी बढ़ जाते हैं, इसलिए दिन की टूरिस्ट बस ज़्यादा आरामदेह विकल्प है।
घरेलू फ़्लाइट
एयरलाइनों में Buddha Air, Yeti, Tara, Nepal Airlines, Summit और Sita शामिल हैं।
काठमांडू–पोखरा की उड़ान लगभग 40 मिनट की है और इसका किराया लगभग US$102–106 रहा है, हालाँकि यह आँकड़ा पुराना हो सकता है। फ़्लाइट लगभग हमेशा देर से चलती हैं।
विदेशी अमेरिकी डॉलर में भुगतान करते हैं, अक्सर स्थानीय किराए का 2–3 गुना (मार्च 2025)। अप्रैल 2026 में सरकार ने कहा कि डॉलर वाला किराया सबसे पहले कर्णाली और सुदूरपश्चिम में ख़त्म होगा, लेकिन कोई तारीख़ तय नहीं हुई।
Buddha Air किराया श्रेणी के हिसाब से 15–25 किलो चेक-इन सामान और 55×40×20 सेमी तक का 5 किलो हैंड लगेज ले जाने देती है।
अगस्त 2026 तक नेपाल की सभी एयरलाइनें EU की हवाई सुरक्षा सूची में हैं, जिसके तहत उन्हें EU के हवाई क्षेत्र में उड़ने की मनाही है।
मौसम की वजह से देरी आम है। अगर आपकी फ़्लाइट रद्द हो जाए और आपके पास समय हो, तो Wikivoyage की सलाह सीधी है: अगली फ़्लाइट ले लें।
दिए गए स्रोतों पर आधारित सामान्य जानकारी, कोई गारंटी नहीं। नियम, शुल्क और रास्तों की हालत बदलती रहती है; जाने से पहले आधिकारिक स्रोत या पंजीकृत ट्रेकिंग एजेंसी से पुष्टि करें।