आन्तरिक उडान प्रायः मौसमका कारण ढिला हुन्छन्, त्यसैले अघिपछि केही दिन खाली राख्नुहोस्।
धेरैजसो आन्तरिक उडानमा विदेशीले अमेरिकी डलरमा बढी भाडा तिर्छन्।
राइड एप
Pathao, inDrive, Tootle र Yango सबै चल्छन्। Yango २०२५ मा काठमाडौं उपत्यकामा आएको हो।
Pathao र Tootle का लागि नेपाली मोबाइल नम्बर चाहिन्छ। inDrive अन्तर्राष्ट्रिय नम्बरबाट चल्छ, तर यसको नक्साको पिन कहिलेकाहीँ अर्कै ठाउँमा पर्छ, त्यसैले तपाईंलाई लिन आउने ठाउँ एकपटक हेरिहाल्नुहोस्।
भाडा एपमै देखिन्छ, तर केही चालक बरु नगदमा छुट्टै भाडा तय गर्न खोज्छन्।
अगस्ट २०२६ सम्म राइड सेयरिङ कम्पनीहरू यातायात व्यवस्था विभागमा दर्ता भएका छैनन्, र तिनका लागि राष्ट्रिय कानुन पनि बनिसकेको छैन। तैपनि यिनको प्रयोग व्यापक छ।
ट्याक्सी
मिटरमा जान मान्ने चालक निकै कम छन्, त्यसैले चढ्नुअघि नै भाडा तय गर्नुहोस्।
साँझ परेपछि भाडा बढ्छ, र २२:०० पछि ट्याक्सी पाउन गाह्रो हुन्छ।
विमानस्थलबाट थमेलसम्म प्रिपेड ट्याक्सीमा करिब NPR ९०० वा मोलमोलाइ गरे करिब NPR ६५० पर्छ भनेर सोच्नुहोस्।
टिप दिन मन लागे, Wikivoyage अनुसार १०% नै पर्याप्तभन्दा बढी हो।
टुरिस्ट बस
Wikivoyage को नेपाल पृष्ठले काठमाडौं–पोखरा ६–७ घण्टा लाग्ने भन्छ, तर यसको पोखरा पृष्ठ (मे २०२३ मा अद्यावधिक) ले ८–१० घण्टाको योजना बनाउन भन्छ।
बसहरू ०७:३० देखि दिउँसोसम्म करिब हरेक १५ मिनेटमा छुट्छन्।
स्रोतहरू फरक छन् र तिनका भाडामा मिति छैन: टुरिस्ट बसको करिब NPR ७००–८०० र लोकल बसको NPR ४००–६००, Swift को करिब US$१५ र खानासहित Greenline को करिब US$२०। यिनलाई मोटामोटी अनुमान मात्र ठान्नुहोस्।
Wikivoyage ले Adhikari Travels लाई सबैभन्दा भरपर्दो भनेको छ। एजेन्ट वा होटलमार्फत केही दिनअघि नै बुक गर्नुहोस्।
माइक्रोबस प्रायः हतारमा र लापरबाहीसाथ चलाइन्छन्, र रातिका बस असहज हुन्छन्। साँझ परेपछि सडकको जोखिम पनि बढ्छ, त्यसैले दिउँसोको टुरिस्ट बस नै बढी सहज विकल्प हो।
आन्तरिक उडान
एयरलाइन्समा Buddha Air, Yeti, Tara, Nepal Airlines, Summit र Sita पर्छन्।
काठमाडौं–पोखरा करिब ४० मिनेटको उडान हो र यसको भाडा करिब US$१०२–१०६ पर्ने गरेको छ, तर यो अंक पुरानो भइसकेको हुन सक्छ। उडान प्रायः सधैं ढिला हुन्छन्।
विदेशीले अमेरिकी डलरमा तिर्छन्, प्रायः स्थानीय भाडाको २–३ गुणा (मार्च २०२५)। अप्रिल २०२६ मा सरकारले डलर भाडा सबैभन्दा पहिले कर्णाली र सुदूरपश्चिममा हटाइने बतायो, तर मिति तोकिएको छैन।
Buddha Air ले भाडाको वर्गअनुसार १५–२५ केजी चेक-इन सामान र ५५×४०×२० सेमीसम्मको ५ केजी ह्यान्ड लगेज लैजान दिन्छ।
अगस्ट २०२६ सम्म नेपालका सबै एयरलाइन्स EU को हवाई सुरक्षा सूचीमा छन्, जसअनुसार तिनलाई EU को हवाई क्षेत्रमा उड्न रोक छ।
मौसमका कारण ढिलाइ सामान्य हो। उडान रद्द भयो र तपाईंसँग समय छ भने, Wikivoyage को सल्लाह सीधा छ: अर्को उडान समात्नुहोस्।
उल्लेखित स्रोतमा आधारित सामान्य जानकारी, ग्यारेन्टी होइन। नियम, शुल्क र बाटोको अवस्था फेरिन्छ; जानुअघि आधिकारिक स्रोत वा दर्ता भएको ट्रेकिङ एजेन्सीसँग पक्का गर्नुहोस्।